Lees meer over het Rotterdamse maritieme innovatie ecosysteem.
Stap voor stap
Fedor benadrukt dat de flexibele eigenschappen en schaalbaarheid van hun autonome platformen de deur op een kier zetten voor interessante kruisbestuivingen met andere maritieme toepassingen. De opgedane kennis en expertise over het digitaal 3D in kaart brengen van de wereld rondom een schip via verschillende sensoren zijn bijvoorbeeld ook goed bruikbaar op grotere ‘bemande’ (bagger)schepen. Met andere woorden: het levert toegevoegde waarde op voor de concurrentiekracht van het brede regionale maritieme cluster. Deze ontwikkelingen dragen tegelijkertijd bij aan het verduurzamen van de samenleving door veiligere en efficiëntere operaties mogelijk te maken.
De ontwikkelingen op het gebied van autonome systemen gaan ongelooflijk snel. Fedor is een voorstander van een stapsgewijze aanpak, uiteraard in nauwe samenwerking met alle mogelijke betrokken partijen. De truc is om te focussen op het doorgronden en automatiseren van individuele processen. Van daaruit kun je dan stap voor stap naar volledige automatisering toewerken.
Volgens Fedor zijn de regionale Rotterdamse opdrachtgevers, toeleveranciers en overheidsinstellingen enthousiast over het realiseren van autonome scheepvaart. Ze zijn betrokken en toegewijd om dit tot een werkelijkheid te maken. Afgezien van de noodzaak om dicht op de markt te zitten, is een goed werkend innovatie ecosysteem essentieel. Daarnaast helpt de meewerkende houding van toezichthouders zoals het Havenbedrijf Rotterdam en Rijkswaterstaat. Gelukkig wordt er in samenspraak met de toezichthoudende instanties gewerkt aan de ontwikkeling van de benodigde en unieke wet- en regelgeving rondom autonoom varen.
Tot de verbeelding sprekend
Fedor is ervan overtuigd dat ontwikkelingen op het vlak van autonoom varen tot de verbeelding van het grote publiek spreken. Ze bieden een kijkje in de toekomst. Dan valt bijvoorbeeld te denken aan de bijdrage die elektrificatie kan leveren aan een gezonde en duurzame leefomgeving. Autonoom varen kan daarnaast een oplossing bieden voor de toenemende krapte op de arbeidsmarkt, de veiligheid verbeteren en ‘human error’ terugdringen. Kortom, in de Rotterdamse regio is autonoom varen allang geen luchtfietsen meer.