Director Innovation and Human Capital Marnix Krikke - Netherlands Maritime Technology - Rotterdam Maritime Capital of Europe

Marnix Krikke, Innovation & Human Capital Director bij Netherlands Maritime Technology, vertelt over innovatie en de maritieme cluster in de Rotterdamse regio. Daarnaast geeft hij zijn mening over het belang van onderlinge samenwerking en talentontwikkeling om de positie van de regio als maritieme hoofdstad van Europa te verstevigen.

Lees meer over scheepsbouw in de Rotterdamse regio.

Marnix, welke relevante ontwikkelingen zijn er gaande in het regionale maritieme kennis en innovatie ecosysteem?

Om goed antwoord op deze vraag te geven is het denk ik handig om iets te vertellen over het regionale maritieme cluster en haar onderscheidend vermogen. In het gebied tussen de Tweede Maasvlakte en Gorinchem vind je niet alleen een brede mix van scheepswerven en opdrachtgevers maar ook een breed pallet van maritiem technologische toeleveranciers. Door de aanwezigheid van zoveel kennis en kunde durf ik te zeggen dat de regio oplossingen kan bieden voor welke maritieme uitdaging dan ook.

De Nederlandse maritieme maakindustrie wordt internationaal geroemd om haar innovatieve oplossingen en onderlinge samenwerking. We staan bekend als een ‘one stop shop’ voor vernieuwende maritieme producten en processen. Onze innovatiefocus ligt op verduurzamen (inclusief vergroenen), digitalisering en ‘blue growth’. Dat laatste gaat over het bieden van innovatieve oplossingen voor activiteiten op zee die niet met transport te maken hebben. Denk aan ‘deep sea mining’, aquacultuur en het installeren en onderhouden van systemen voor ‘renewable’ energie. Innovatie begint vaak met de noodzaak om in te spelen op een veranderende realiteit of opdrachtgevers met een visionaire blik die nieuwe manieren willen verkennen. Dit vraagt om een gezond innovatie ecosysteem. Opgemaakt uit ‘operators’ die open staan voor veranderingen aan de ene kant en innovatieve bedrijven die buiten bestaande kaders denken en daarop in kunnen spelen aan de andere kant. Binnen het regionale maritieme cluster zie ik veel creativiteit en de wil om samen te werken bij het ontwikkelen en vermarkten van zulke oplossingen.

Download het overzicht van regionale onderzoek- en onderwijsinstellingen.

Voor een groot deel is dit mogelijk door de overvloed van maritieme kennisinstellingen, opleidingen en innovatie campussen in onze regio. Een belangrijke factor omdat er hoogwaardige kennis en expertise nodig is om betrouwbare en verkoopbare oplossingen te ontwikkelen. Persoonlijk denk ik dat het belangrijk is om verder te gaan dan alleen aantrekken en opleiden van maritieme talenten. Het is cruciaal om te weten wat er in andere sectoren gebeurt en te begrijpen welke ontwikkelingen ook toepasbaar zouden zijn in de maritieme maakindustrie. Gelukkig zitten de opleidingen hier bovenop. Leerlingen en studenten van aanpalende opleidingen worden bijvoorbeeld aangemoedigd om maritieme ‘minors’ te volgen. Daardoor ontstaan er verbindingen tussen verschillende vakgebieden en verbreedt het aanbod van talent.

Welke kansen biedt dit?

Innovatie vraagt om specialistische en diepgaande technologische kennis en kunde. Snelle veranderingen, in combinatie met de toenemende vraag naar ‘21st century’ skills, vereisen flexibiliteit en aanpassingsvermogen. Zowel van werknemers als werkgevers. Dit betekent dat traditioneel leren niet meer altijd toereikend is. Harde competenties alleen zijn niet meer voldoende om mee te komen met alle ontwikkelingen. Werken in multi disciplinaire teams vraagt in toenemende mate om zachte competenties.
Het succes van de cluster is in grote mate afhankelijk het aanbod van talent. Juist daarom gaat er veel aandacht naar het ontwikkelen van gespecialiseerde opleidingen en trainingen. Dit is een unieke samenwerking tussen de opleidingen en sector. Netherlands Maritime Technology biedt bijvoorbeeld een breed scala aan professionele trainingen aan. Ik ben ervan overtuigd dat deze flexibele infrastructuur kansen creëert en bijdraagt aan de concurrentiepositie van de Rotterdamse maritieme regio.

Hoe kan het netwerk van Rotterdam Maritime Capital of Europe bijdragen aan het verzilveren van deze kansen?

Ondanks dat verduurzaming op dit moment misschien niet de meeste aandacht krijgt, ben ik ervan overtuigd dat de roep om een duurzamere samenleving en maritieme sector blijft. Dat betekent dat de vraag naar innovatie producten en diensten ook blijft bestaan. Om haar concurrentiepositie te behouden is het essentieel dat alle spelers nauw samenwerken. Dan bedoel ik de gouden driehoek tussen bedrijfsleven, kennisinstellingen en overheid. Gelukkig is dit één van de factoren waar de regio zich in onderscheidt. Daarnaast helpt het dat (regionale) overheden al inzetten op het aanjagen van innovatie. Bijvoorbeeld door het creëren van de benodigde infrastructuur voor alternatieve brandstoffen. Het is belangrijk dat we ons niet van de wijs laten brengen door de lage olieprijs. Om kansen te verzilveren is een duidelijke visie op verduurzaming, digitalisering en ‘blue growth’ nodig; moeten we de toegevoegde waarde van de maritieme cluster proactief uitdragen en positief blijven. Ik ben ervan overtuigd dat het netwerk van Rotterdam Maritime Capital of Europe daarbij helpt. In die zin levert het netwerk een waardevolle bijdrage aan de innovatieve kracht van het regionale maritieme cluster.