Lees meer over maritiem zakelijke dienstverlening in de Rotterdamse regio.
NNPC Correspondents
NNPC Correspondents levert diensten aan derden, niet alleen aan andere P&I Clubs, maar ook rederijen, kapiteins of scheepsagenten kunnen expertise inroepen. ‘Ook op het moment dat een incident zich voordoet, kan een kapitein of reder ons bellen.’ Bijvoorbeeld bij ladingschades, zoals contaminatie van vloeibare ladingen, schade aan bulkladingen of aan containers. De P&I Correspondent regelt dat oorzaak en omvang van de schade wordt onderzocht en hij onderhoudt contacten met andere partijen.
Een belangrijke rol is ook de opdrachtgever goed op de hoogte te houden. Behalve ladingschade dekt een P&I verzekering ook bemanningszaken, oliemorsingen, verstekelingen aan boord en andere zaken waarbij aansprakelijkheid van de verzekerde in het geding is. Volgens Van der Noll kan de schade zo groot zijn dat de ladingontvanger daar een garantie voor wil. ‘Via P&I clubs worden garanties geregeld. Die kunnen binnen een half uur tot een dag geregeld zijn, in tegenstelling tot een bankgarantie wat 14 dagen duurt. Dat kan zo snel, omdat de club zijn leden kent.’ En omdat die clubs 80% van de wereldvloot gezamenlijk verzekeren, hebben ze een hoge mate van betrouwbaarheid, aldus Van der Noll.
Vier redenen voor keuze Rotterdam
Volgens Jansen zijn er vier belangrijke redenen waarom de NNPC voor Rotterdam kiest voor het tweede kantoor. Jansen noemt als eerste dat de club van oudsher al een groot aantal leden en dus al een sterk netwerk in Rotterdam heeft. ‘Dat netwerk willen wij verder verstevigen en uitbreiden met een eigen plek in de stad. De maritieme verzekeraarsmarkt is er stevig vertegenwoordigd, van de natte advocatuur en expertisebureaus tot verzekeringsmakelaars die een essentiële rol spelen om het verzekeringspakket namens de rederij af te sluiten. Binnen een uur zit je met hen aan tafel als het moet. Mensen die hun vak beheersen en voor wie samenwerken met ketenpartners vanzelfsprekend is.’
Als tweede punt noemt Jansen de Europese uitstraling van Rotterdam. ‘Vestigen in de grootste haven van Europa geeft ons een boost om door te groeien in Europa.’ Als derde noemt Jansen de samenwerkingen die worden gestimuleerd door en in de stad. ‘Een mooi voorbeeld is de Rotterdam Maritime Services Community (RMSC), de branchevereniging voor maritieme zakelijke dienstverlening in de stad. Hier komen bankiers, scheeps - verzekeringsmakelaars, advocaten, overheden, classificatiebureaus onderwijsinstellingen, arbiters en verzekeraars bij elkaar. Je praat met elkaar en deelt en ontwikkelt samen vakkennis.